首辆稀土永磁动力电机高铁下线

核心提示：首辆稀土永磁动力电机高铁下线　　2014 年 11 月，中国南车首辆以稀土永磁牵引电机为动力的高铁整车下线。与传统交流异步电机相比，成本下降 20%，节能 10%。2015 年全国规划建设的 96 条轨道交通线如都采用永磁同步牵引系统，仅运营能耗每年可节约近 2 亿元。（中国证券报）